金屬波紋補償器的各部位腐蝕現象是什么
2017-1-14 10:03:56??????點擊：
金屬波紋補償器的各部位腐蝕現象
一、金屬波紋補償器的腐蝕現象
金屬波紋補償器的局部腐蝕發生在金屬的局部位置上，它的形態有孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、脫層腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕、選擇性腐蝕、磨損腐蝕、空泡腐蝕、摩振腐蝕、氫蝕等。
二、金屬波紋補償器受腐蝕的位置
1、點蝕通常發生在鈍化膜或保護膜的金屬上，是由于金屬表面存在缺陷，溶液中能破壞鈍化膜的活性離子，使鈍化膜局部破壞，伸入金屬內部，成為蝕孔，它是金屬破壞性和隱患最大的腐蝕形態之一。
2、縫隙腐蝕發生在焊、鉚、墊片或沉淀物下面等環境，它是孔蝕的一種特殊形態。防止方法是消除縫隙。
3、晶間腐蝕是從表面沿晶界深入金屬內部，使晶界呈網狀腐蝕。產生晶間腐蝕除晶界沉淀積雜質外，主要是熱處理和冷加工不當所致。脫層腐蝕發生在層狀結構中，腐蝕先垂直向內發展，后腐蝕表面平行的物質，在腐蝕物的脹力下，使表面呈層狀剝落。
4、應力腐蝕發生在腐蝕和拉應力同時作用下產生的破裂。防止應力腐蝕的方法;通過熱處理消除或減少焊接，冷加工中產生的應力，改進不可理的彈性套筒補償器結構，避免應力集中，采用電化學保護、噴刷防蝕涂料。添加緩蝕劑、施加壓應力等措施。
5、選擇性腐蝕發生在不同成分和雜質的材料中，在一定環境中，有一部分元素被腐蝕浸出，剩下未腐蝕的元素呈海綿狀。常見有黃銅脫鋅、銅合金脫鋁、鑄鐵石墨化等。
6、磨損腐蝕是流體對金屬磨損和腐蝕交替作用所產生的一種腐蝕形態，是彈性套筒補償器常見的一種腐蝕，這種腐蝕以發生在密封面為多。防止方法：選用耐腐蝕、耐磨損的材料，改進結構設計，采用陰極保護等。
7、空泡腐蝕又稱空蝕和氣蝕，是磨損腐蝕的一種特殊形態。它是流體中產生的氣泡，在破滅時產生的沖擊波，壓力可高達400個大氣壓，使金屬保護膜破壞，甚至撕裂金屬粒子。然后再腐蝕成膜，這種過程不斷反復，使金屬腐蝕。防止空泡腐蝕的方法，可選用耐空泡腐蝕材料，光潔度高的加工面，彈性保護層和陰極保護等。
8、摩振腐蝕是相互接觸的兩部件同時承受載荷，接觸面由于振動和滑動引起的破壞。摩振腐蝕發生在螺栓連接處，閥桿與關閉件連接處、滾珠軸承與軸之間等部位上?？梢圆捎猛繚櫥椭?，減少摩擦，表面磷化，選用硬質合金，以及用噴瓦處理或冷加工提高表面硬度方法防護。
金屬波紋補償器設有導流筒時,在裝配完成后,要標明內部流體的活動方向.若不標明,很可能安裝時搞錯方向,反而會增加流體阻力,操縱中也可能引起較為強烈的振動,嚴峻時會使導流筒脫落.
鞏義市潤達管道設備制造有限公司生產：套筒補償器、旋轉補償器、波紋補償器、無推力補償器、球形補償器等為主，我公司技術力量雄厚、產品質量上乘、性能可靠，可根據用戶的要求制作不同規格的補償器，歡迎廣大用戶到公司參觀洽談業務。
- 上一篇：波紋補償器的焊接時應注意的問題 2017/1/14
- 下一篇：波紋補償器與導向架之間的管道保護說明 2017/1/13