旋轉補償器運用時要注意的事項
旋轉補償器在詳細操縱歷程中有許多需求留意的細節，一旦忽略粗心，就有大概形成無法估量的喪失。我公司作為專業的旋轉補償器商家，本人就為各人引見一下旋轉補償器運用時的注意事項。
1.防泄漏 在旋轉補償器實踐運轉中發明，旋轉補償器的重要泄漏點是旋轉與管道銜接的法蘭處，以是旋轉與管道的聯接最好應用焊接，只管即便罕用法蘭聯接。球形賠償器盡大概接近彎頭部署即盡大概加長球心距。
2.防脫架 補償器的補償間隔長，牢固支架受力大，牢固支架肯定要結實牢靠。管道滑托肯定要充足長（裝置時，向位移相反偏向偏移）且留有肯定的余量，以防管道超濕運轉。不然，將形成長間隔管道滑托脫架等題目。
3.在空間容許的狀況下，為包管平安運轉，最好應用無冷定位裝置旋轉。
4. 旋轉補償器兩側長間隔直管段上，隔肯定間隔設置導向支架，運動支架要應用轉動支架或滑托下墊聚四氟乙烯板，以減小管道摩擦力。
5.管道敷設多管并行或大管背小管部署時，肯定要在會合部署補償器的中央留有充足的運動空間，以免旋轉補償器互相影響，包管補償器正常自在行動。
6. 旋轉補償器垂直部署時，接近補償器的第一個運動支架肯定要設置彈簧支架。
7.程度L形管道部署三個旋轉補償器排擠敷設時，肯定要在每個補償器下設置平臺，以便裝置滑動小車，從而包管補償器的自在活動。而且，在接近管道彎頭上面要設置一個橫擔充足長的滑動支架，以包管管道熱位移時，管道滑托不至于落架。
|
公稱直徑 |
芯管內徑 |
芯管外徑 |
法蘭外徑 |
填料長度 |
補償量 |
安裝長度 |
摩擦力 |
重量 |
|
50 |
47 |
55 |
160 |
56 |
200 |
710 |
1932 |
15.6 |
|
65 |
63 |
71 |
180 |
56 |
200 |
710 |
2485 |
19.4 |
|
（70） |
65 |
74 |
190 |
56 |
200 |
710 |
2588 |
21.6 |
|
80 |
78 |
87 |
195 |
56 |
200 |
710 |
3002 |
24.0 |
|
100 |
94 |
106 |
215 |
56 |
250 |
830 |
6271 |
38.2 |
|
125 |
117 |
131 |
245 |
56 |
250 |
830 |
7750 |
48.0 |
|
150 |
143 |
157 |
280 |
56 |
250 |
830 |
9288 |
60.0 |
|
200 |
201 |
217 |
345 |
70 |
300 |
945 |
14977 |
102.0 |
|
250 |
253 |
270 |
400 |
70 |
350 |
1045 |
21297 |
139.2 |
|
300 |
303 |
322 |
460 |
91 |
350 |
1065 |
25399 |
162.0 |
|
350 |
353 |
373 |
510 |
91 |
400 |
1245 |
29421 |
222.0 |
|
400 |
404 |
426 |
565 |
91 |
400 |
1245 |
33286 |
247.0 |
|
450 |
455 |
478 |
615 |
91 |
400 |
1245 |
33852 |
271.8 |
|
500 |
505 |
528 |
670 |
91 |
450 |
1375 |
36234 |
370.8 |
|
600 |
603 |
630 |
790 |
91 |
450 |
1375 |
43205 |
481.2 |
|
700 |
693 |
720 |
880 |
91 |
450 |
1375 |
61771 |
517.2 |
|
800 |
792 |
820 |
995 |
112 |
500 |
1565 |
70398 |
828.0 |
|
900 |
890 |
920 |
1095 |
112 |
500 |
1565 |
79025 |
951.6 |
|
1000 |
990 |
1020 |
1195 |
112 |
500 |
1565 |
87653 |
1052.4 |
|
注：當工作壓力不是1.6MPa時，其摩擦力P1= Pc／1.6×PN |
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