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當今社會好多企業在管道安裝過程中選擇套筒補償器。套筒補償器作為長距離管道中不可缺少的管道配件，特別是在閥門的安裝中，經常配合鋼制管道伸縮器的使用，將會使閥門更加方便安裝和拆卸道體構成，套筒補償器本體利用自身的密封圈將套入的伸縮管體緊密密封使伸縮器在伸縮和拉伸時不會在伸縮和拉伸時不會泄漏。

密封結構：

套筒補償器密封結構分兩種，填料密封及機械密封。填料密封作為一種接觸式的密封方式，通過在外套管和內部芯管之間加入彈性密封的材料。填料在其中會受到軸向力然后被平均的壓至芯管表面，通過自身的彈性變形來確保補償密封面的磨損，同時防止泄露。起決定性作用的就是填料的物理屬性—彈性和塑性，而在填料深度方向產生的徑向力（py）和他所受的軸向力px不同。其中μ就是填料泊松比（也就是橫向變形系數，橫向變形和縱向變形的比值）其中(μ/1-μ)也可以用k代替(側壓系數)根據這一特點，填料由單一的軟性或硬質填料改為組合使用填料。比如硬填料在深一點的地方，軟填料就靠外一點。

機械密封在以前使用在旋轉軸上的密封技術，通過一對或多對垂直旋轉軸端面，在液壓和外力彈力之下，與另一面保持均勻貼合，相對滑動從而達到防治液體泄漏的裝置，這種技術也叫端面密封。這種技術需要很高的精度配合，成本上也增加不少，在上世紀90年代就曾經推出過這種工藝的套筒補償器，雖然當時是極為簡單的結構，但彈簧的增設讓密封填料始終在被壓緊的狀態之下，達到無介質泄漏目的。