套筒補償器最大安裝長度計算
套筒補償器最大安裝長度計算有補償直埋的管道應在二處高固定點，一是在直管段的端部，二是在管道的分支處。長的無分支的直線管道兩補償器之間可以不設固定點，靠管道自然形成的“駐點”即可發揮固定點的作用。駐點是兩補償器之間管道的那個不動點，在管徑相同，埋深一致時，駐點與兩補償器間的距離相等。套筒補償器（包括轉角處自然補償器）至固定點之間的距離不得超過管道的最大安裝長度Lmax，管道最大安裝長度的定義是固定點至自由端（補償器）的長度，在此長度下產生的摩擦力不得超過套筒管道許用應力下相應的彈性力。
Lmax按下式計算：
常用管道的最大安裝長度Lmax。
套筒補償器行業之所以在目前的國際市場占有一定優勢，是因為一些得天獨厚的條件所致，比如低廉的勞動力成本和原材料價格，逐步完善起來的基礎設施，以及日趨增長的市場需求等，都為國內套筒補償器行業的發展提供無限可能，但未來隨著世界套筒補償器產業中心往我國轉移，機遇與挑戰紛至沓來，沖擊力不言而喻，為此，我國不斷出臺相關政策以支持套筒補償器行業。這些政策將會為國內套筒補償器行業的發展提供良好的社會環境和政策保障，將在很大程度上提高國內套筒補償器行業從業者的積極性和主動性，同時也將促進我國套筒補償器行業技術水平的提高和骨干套筒補償器企業隊伍的形成。有了國內政策的支持與引導，相信我國套筒補償器行業將會更好更快的發展，中國制造業的發展當然也不在話下。
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公稱通徑 |
最小長度 |
安裝長度 |
最大長度 |
伸縮量 |
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40 |
130 |
150 |
170 |
40 |
|
50 |
135 |
155 |
175 |
40 |
|
65 |
150 |
175 |
200 |
50 |
|
80 |
170 |
200 |
230 |
60 |
|
100 |
170 |
205 |
240 |
70 |
|
125 |
190 |
225 |
260 |
70 |
|
150 |
210 |
250 |
290 |
80 |
|
200 |
220 |
260 |
300 |
80 |
|
250 |
235 |
275 |
315 |
90 |
|
300 |
235 |
280 |
325 |
90 |
|
350 |
250 |
295 |
340 |
90 |
|
400 |
260 |
305 |
350 |
90 |
|
450 |
260 |
305 |
350 |
90 |
|
500 |
270 |
315 |
360 |
100 |
|
600 |
280 |
330 |
380 |
100 |
|
700 |
300 |
350 |
400 |
100 |
|
800 |
330 |
380 |
430 |
100 |
|
900 |
330 |
380 |
430 |
100 |
|
1000 |
350 |
400 |
430 |
100 |
|
1200 |
350 |
400 |
450 |
100 |
|
1400 |
390 |
445 |
450 |
110 |
|
1600 |
410 |
465 |
500 |
110 |
|
1800 |
430 |
485 |
520 |
110 |
|
2000 |
450 |
510 |
540 |
120 |
|
2200 |
480 |
545 |
570 |
130 |
|
2400 |
500 |
570 |
610 |
140 |
|
2600 |
540 |
615 |
640 |
150 |
|
2800 |
580 |
660 |
690 |
160 |
|
3000 |
650 |
750 |
740 |
200 |
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