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全直埋管段旋轉補償器的設置安裝

全直埋管段的補償器設置方式，旋轉補償器在直埋管道上應用相對少一點，主要原因需要提供旋轉補償器旋轉的空間，在城市的市政道路上很難找到一處位置能設置哪種龐大的鋼板方箱，在設計該種方式時，需啊喲設計人員與道路規劃部門密切聯系，以找出一處位置方箱。而一旦成功設置該種補償器，其好處也是顯而易見的。

旋轉補償器的補償量最大能達到約1800mm，相對于設計溫度300℃的蒸汽管道最大能補償480米，故對于大口徑蒸汽管道，可以在400米左右設置一組旋轉補償器，可以在以后的維修中方便維護管理。對于方箱可能產生的防水問題，可以引入一個入孔高于地面，這樣可以避免雨水進入，疏水管從入孔側邊引出，同時在方箱的另一端設置一處排潮口(作用是為了排除管道中的濕氣，同在日常維護中，巡查人員進入入孔之間需用鼓風機將方箱內有毒氣體通過排潮口排除)。當補償器產生損壞時，只要將方箱頂割開，即可進行更換。

旋轉補償器在頂管工程中的應用，對于超過150米的蒸汽管在頂管的時候，幾乎無法采用波紋補償器，而旋轉補償器以如上方式頂管的話，頂管段理論上可以達到400米長，如果在頂管兩端分別設置旋轉補償器，則頂管段理論上可達到800米長度。以上是旋轉補償器在應用中采用的幾種常見方式。

旋轉補償器的布置多種多樣，只要符合旋轉補償器應用規則，則完全可以依據設計人員的空間想象來設置補償器，此外，定制該補償器時，只需提供設計壓力、溫度、管徑即可，因此對于管道維修部門來說，只需備用相關管徑的旋轉補償器，在需要更換時直接替換即可，而波紋補償器還得考慮補償量的大小，對于一些間歇使用及雙向供氣的管道，為保證旋轉補償器筒間填料在一定年限內不發生泄露，可在向補償器廠家定制的時候提出增加旋轉補償器筒間填料的長度及內旋轉筒的壁厚以增加補償器的使用年限。